液化氣半掛車整車使用和操作

液化氣半掛車是用來(lái)運(yùn)輸液化氣的半掛車，是壓力容器的一種，一般由汽車(或掛車)底盤、罐體、操作箱3大部分組成。罐體主要由圓形筒體、封頭(橢圓形、碟形或球形)組成。液化氣半掛車整車使用和操作有哪些？

1、半掛車與牽引車的連接：在連接前應(yīng)注意，牽引車是否與半掛車相適應(yīng)，避免出現(xiàn)下列不良情況；a、半掛車牽引銷高度與牽引座高度不等。b、轉(zhuǎn)彎時(shí)半掛車前車部和側(cè)部與牽引車相接觸，以致影響轉(zhuǎn)彎。

2、檢查牽引車牽引座表面及半掛車牽引銷和牽引板上有無(wú)砂土，灰塵或其他異物，是否有足夠的潤(rùn)滑脂。

3、牽引座與牽引銷的連接；a、為了順利連接，應(yīng)操作支撐裝置，使半掛車牽引銷板與牽引座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引銷板比牽引車座上表面中心高度約低10-30mm為準(zhǔn)，否則有時(shí)不僅不能連接，同時(shí)還會(huì)損壞牽引座、牽引銷及有關(guān)零件。b、操縱牽引座銷止機(jī)構(gòu)（視不同的牽引座而異）使鎖止塊張開(kāi)，然后檢查鎖止塊是否張開(kāi)成自由狀態(tài)。c、向后倒?fàn)恳�車，使半掛車牽引銷經(jīng)由牽引座V型開(kāi)口進(jìn)入鎖止機(jī)構(gòu)的開(kāi)口，然后牽引銷推動(dòng)鎖止塊轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖止塊鎖止?fàn)恳�銷，牽引車倒退時(shí)，牽引車與半掛車中心線要力求一致，一般兩中心線偏移限于40mm以下，兩中心線夾角滿載時(shí)限于5°以內(nèi)，空車時(shí)限于7°以內(nèi)。d、檢查牽引座鎖止機(jī)構(gòu)鎖止塊是否鎖止了牽引銷，鎖止是否安全可靠。e、稍微前進(jìn)牽引車，檢查連接情況。

4、氣路的連接；a、將牽引車上的兩個(gè)氣接頭分別接在半掛車上的兩個(gè)接頭上，此時(shí)牽引車的充氣管路要與半掛車的充氣管相連接，絕對(duì)不能誤接（半掛車前進(jìn)方向的右邊為充氣管路氣接頭，左邊為操縱管路氣接頭。b氣相接頭相互接通后，要擰開(kāi)牽引車上的半掛車氣路連接分離開(kāi)關(guān)，使氣路處于通氣狀態(tài)，否則不能向半掛車制動(dòng)系統(tǒng)供氣，制動(dòng)不能工作。c、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察駕駛室內(nèi)的氣壓力表，把牽引車和半掛車貯氣筒內(nèi)壓力提高到規(guī)定的壓力（一般為650-750KPa）。d、檢查氣路有無(wú)漏氣，檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。

5、電路的連接；a、將牽引車的電纜線接插頭插入半掛車前端的電纜連接插座里。b、檢查各電極是否結(jié)合良好，確認(rèn)各車燈是否正常工作，必要時(shí)可更換電極的接線。

半掛車操作

1、起步；a、正確操作支承裝置，使之縮回，并把搖把壓入然后掛鉤上，支承裝置搖把推進(jìn)時(shí)為高速檔，搖把拉出時(shí)為低速檔，在高低速換檔時(shí)應(yīng)輕輕搖動(dòng)搖把，同時(shí)推進(jìn)或拉出，推進(jìn)或拉出時(shí)搖把應(yīng)到位，以確保齒輪能正確嚙合，無(wú)論起升與下降，當(dāng)?shù)鬃�與地面脫開(kāi)后，則使用高速檔。b、檢查輪胎氣壓是否為規(guī)定值。c、檢查備用輪胎是否在備輪升降器上正確放好，螺母是否鎖緊。d、檢查氣制動(dòng)系統(tǒng)氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)（650-750kpa），只有當(dāng)貯氣筒氣壓達(dá)到550kpa時(shí)方能起步。e、向右旋轉(zhuǎn)駐車制動(dòng)手輪，確保制動(dòng)鋼繩安全解除。f、如果氣制動(dòng)系統(tǒng)氣壓過(guò)度下降，則在緊急繼動(dòng)閥的作用下，會(huì)使制動(dòng)器自動(dòng)工作，以致不能啟動(dòng)，在操作時(shí)應(yīng)注意。

2、行駛：經(jīng)過(guò)上述操作后便可行駛，行駛時(shí)一般和汽車相同，但下坡時(shí)要嚴(yán)格遵守以下兩項(xiàng)規(guī)定；a、下長(zhǎng)坡或急坡時(shí)，要防止制動(dòng)鼓過(guò)熱，應(yīng)盡量使用牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)械裝置進(jìn)行制動(dòng)。b、不得長(zhǎng)時(shí)間單獨(dú)使用主制動(dòng)系統(tǒng)。

3、分離；a、應(yīng)盡量選擇平坦堅(jiān)實(shí)地面分離半掛車和牽引車，如在地基較軟或夏天在瀝青路面分離時(shí)，應(yīng)在支承裝置底座下墊一塊厚木板，以防止支持裝置因負(fù)重下沉而無(wú)法重新連接等情況。b、向左旋轉(zhuǎn)駐車制動(dòng)手輪，使制動(dòng)器完全制動(dòng)。c、應(yīng)先關(guān)閉牽引車上的半掛車氣路連接分離開(kāi)關(guān)，然后從半掛車上卸下?tīng)恳�車的充氣和操縱氣接頭。d、從半掛車電纜連接插座上拔下插頭。e、操縱支承裝置，使支承裝置底座著地后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)插把，將半掛車抬起20-50mm，以使退出牽引車。f、操縱牽引座鎖止機(jī)構(gòu)，使鎖止塊張開(kāi)。g、緩慢向前開(kāi)出牽引車，使?fàn)恳�車與牽引座脫離，以分離半掛車和牽引車。h、分離后檢查半掛車和各部有無(wú)異常，擰開(kāi)儲(chǔ)氣筒下部的放水閥排出筒內(nèi)積水。

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